中新网广西钦州9月15日电 (陈铭智 吴俊)在软硬岩交互、溶洞密布的喀斯特地貌中，中国建设者用BIM(建筑信息模型)、无人船和自研模块化炸礁船，为新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河——平陆运河的航道建设，注入科技力量，在崇山峻岭与江河湖海之间，以实干破解工程难题，以匠心锻造工程精品。 平陆运河将于9月16日建成通航。中铁广州工程局集团承建的航道7标已于8月28日通过交工验收，成为观察中国内河航道智能建造与装备自主创新的一个窗口。 图为航拍平陆运河。中铁广州工程局集团供图 平陆运河全长134.2公里，按内河Ⅰ级标准建设，是西部陆海新通道骨干工
今年是金砖国家合作20周年，金砖国家领导人第十八次会晤在印度新德里举行。自2006年开启合作进程以来，金砖合作机制已成长为新兴市场和发展中国家联合自强的重要平台，成为推动实现平等有序的世界多极化、普惠包容的经济全球化的重要力量。 作为金砖合作的积极参与者、有力推动者、重要贡献者，中国始终秉持开放包容、合作共赢的金砖精神，同金砖各国持续巩固战略伙伴关系，以扎实行动厚植金砖合作底色，为“大金砖合作”注入强劲动能，为动荡变革的世界增添稳定性与正能量，在金砖合作的发展历程中留下鲜明的中国印记。 推动金砖合作机制扩容提质，汇聚全球南方更大合力。 从提出打造开放包容